1. Wzmocnienie jakosci istniejacego „zielonego krzyza” poprzez: a. zapewnienie ochrony obszaru Natura 2000
5. Rewitalizacja pozostałych obszarów połaczonych z rzeka: e. Rewitalizacja nabrzeza w obrebie Naramowic.
1. Wzmocnienie jakości istniejącego „zielonego krzyża” poprzez: b. zachowanie istniejących i tworzenie nowych korytarzy ekologicznych
8. Jesli to konieczne - przeniesienie ogródków działkowych
5. Rewitalizacja pozostałych obszarów połaczonych z rzeka: f. Rewitalizacja nabrzeza rzeki w obrebie Umultowa
5. Rewitalizacja pozostałych obszarów połaczonych z rzeka: d. Rewitalizacja nabrzeza rzeki w obrebie Główna
3. Utworzenie placów zabaw w róznych czesciach miasta sasiadujacych z rzeka
3. Wykorzystanie potencjału zabytkowych fortów w celu wykreowania szlaków turystycznych
1. Ukonczenie Wartostrady
3. Budowa nowych struktur miejskich (zwiazanych z rzeka) poprzez nadanie zróznicowanego charakteru wyspom: b. Utworzenie zielonej wyspy
5. Rewitalizacja pozostałych obszarów połaczonych z rzeka: f. Rewitalizacja nabrzeza rzeki w obrebie Szelagu
3. Tworzenie dodatkowych cieków wodnych powiazanych z układami zieleni: b. Budowa nowych cieków w obrebie Północnych Wysp
2. Tworzenie dodatkowych cieków wodnych powiazanych z układami zieleni: b. Budowa nowych cieków w obrebie Północnych Wysp
5. Rewitalizacja pozostałych obszarów połaczonych z rzeka: c. Rewitalizacja nabrzeza rzeki w obrebie Zawad
5. Rewitalizacja pozostałych obszarów połaczonych z rzeka: i. Rewitalizacja nabrzeza rzeki w obrebie Marlewa
5. Rewitalizacja pozostałych obszarów połaczonych z rzeka: j. Rewitalizacja nabrzeza rzeki w obrebie Lubonia
5. Rewitalizacja pozostałych obszarów połaczonych z rzeka: g. Rewitalizacja nabrzeza rzeki w obrebie Starołeki
Wykorzystanie potencjału historycznych fortykacji w celu wykreowania nowych szlaków turystycznych
5. Rewitalizacja pozostałych obszarów połaczonych z rzeka: h. Rewitalizacja nabrzeza rzeki w obrebie Debca
1. Rewitalizacja dawnego portu na Starołece poprzez: b. Realizacje II etapu prac w ramach projektu Portowo polegajacych na wykreowaniu funkcji mieszkalno-usługowych zintegrowanych z rzeka oraz miastemch znaczacych budowli o funkcjach kulturalnych w granicach „zielonego krzyza” b. Budowa innych budynków o funkcjach kulturalnych
1. Rewitalizacja dawnego portu na Starołece poprzez: a. Realizacje I etapu prac w ramach projektu Portowo polegajacych na wykreowaniu funkcji mieszkalno-usługowych zintegrowanych z rzeka oraz miastem
1. Stworzenie dodatkowej przestrzeni rzecznej przez połaczenie z istniejaca odnoga rzeki starego portu Starołeka
2. Budowa mariny na Portowie
6. Budowa obiektów sportowych stanowiacych zaplecze dla sportów wodnych (klubu kajakowego, jacht klubu, klubu pływackiego itp.)
2. Budowa nowych oraz modernizacja istniejacych dróg/sciezek pieszych i rowerowych: b. Budowa bulwarów nadwarcianskich
1. Budowa bulwarów wzdłuz rzeki: c. Budowa bulwarów w innych lokalizacjach
1. Budowa nowych znaczacych budowli o funkcjach kulturalnych w granicach „zielonego krzyza” b. Budowa innych budynków o funkcjach kulturalnych
4. Organizacja i zarzadzanie systemem transportu wodnego: b. Uruchomienie tramwaju wodnego/przystanków taksówki wodnej
3. Budowa nowych struktur miejskich (zwiazanych z rzeka) poprzez nadanie zróznicowanego charakteru wyspom: e. Utworzenie pozostałych wysp
5. Rewitalizacja pozostałych obszarów połaczonych z rzeka: a. Rewitalizacja nabrzeza rzeki w obrebie Rataj
2.Tworzenie dodatkowych cieków wodnych powiazanych z układami zieleni: c. Budowa nowych cieków w pozostałych lokalizacjach
3. Budowa nowych struktur miejskich (zwiazanych z rzeka) poprzez nadanie zróznicowanego charakteru wyspom: a. Utworzenie wyspy parkowej
5. Ulepszenie obiektów sportowych oraz nadanie im nowych funkcji: a. Powstanie miasteczka sportowego
3. Tworzenie dodatkowych cieków wodnych powiazanych z układami zieleni: c. Budowa nowych cieków w pozostałych lokalizacjach
1.Wzmocnienie jakosci istniejacego \
2. Reorganizacja systemu komunikacji drogowej 6. Reorganizacja systemu transportu publicznego w centrum oraz połaczenie ze zreorganizowanym systemem komunikacji drogowej
3. Budowa nowych przepraw mostowych
5. Ulepszenie obiektów sportowych oraz nadanie im nowych funkcji: b. Rozwój kampusu Politechniki Poznanskiej
2. Budowa mariny na Portowie
5. Wzmocnienie istniejacego cieku Cybinka biegnacego wzdłuz struktur zielonych poprzez poszerzenie miejsca dla rzeki
1. Budowa bulwarów wzdłuz rzeki: b. Budowa bulwaru w obrebie Chwaliszewa
3. Tworzenie dodatkowych cieków wodnych powiazanych z układami zieleni: a. Budowa nowego cieku na Chwaliszewie
3. Budowa mariny w centrum miasta
1. Budowa nowych znaczacych budowli o funkcjach kulturalnych w granicach „zielonego krzyza” a. Budowa centrum konferencyjnego
